“無人機第一股”億航登陸納斯達克,市值6.63億美元

新京報訊(記者 陸一夫)12月12日晚間,中國無人機企業億航智能正式登陸納斯達克,成為中國無人機第一股。據悉,億航智能的發行價確定在12.5美元/ADS,為早前發行價區間的最低點。以此價格計算,億航智能的IPO募資總額將為4000萬美元,市值達6.63億美元。上市首日,億航智能股價微跌0.08%,報12.49美元/ADS。

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億航智能的主營業務是提供自動駕駛飛行器(AAV)和解決方案,包括城市空中交通(包括載人交通和物流運輸),智慧城市管理和空中媒體等應用領域。最近一次招股書更新后的數據顯示,截至12月5日,億航智能已交付38架可載人AAV,其中今年第三季度交付18架,超過今年上半年交付的總和——17架。

今年前9月,億航智能實現營收6710萬元,同比增長19.9%,其中公司的核心業務城市空中交通方案收入大幅增加至4880萬元,占公司總收入的72.7%;凈虧損達4780萬元,同比下降3.9%。

億航智能引用市場研究機構Frost&Sullivan的數據稱,2018年全球商用無人機市場為37億美元,預計2023年將增長至1037億美元,年均復合增長率為95%,預計2023年中國市場將占全球市場的48%。

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但億航智能目前的未交付訂單只有48架,似乎難以證明商用無人機的市場前景。根據民航局的數據顯示,截至2018年年底國內無人機已登記注冊約28.5萬架,其中用于個人娛樂的無人機數量高達19.2萬架,用于農業植保、電力巡線、遙感物探、貨物遞送等用途的無人機約9.3萬架。

此外,今年1月中國民航局發布《基于運行風險的無人機適航審定的指導意見》,提到已設立適航審定試點,重點探索貨運無人機、巡線無人機、載人無人機的適航標準和審定辦法,為開展無人機適航審定積累了經驗,其中億航智能是其中一家試點單位。民航局預計,2019年底將初步建成基于運行風險的無人機適航管理體系,并在運行中不斷改進體系和修訂政策。




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